在太陽能路燈發電使用領域,太陽能路燈具有重要位置。太陽能路燈體系采用“光伏+儲能”的形式,是一種典型的獨立太陽能發電體系。白天日照足夠韶光伏電池發電,給蓄電池充電,晚上蓄電池放電,向路燈提供電能。典型的led天花燈體系是由仿佛電池、蓄電池、路燈和控制器組成,它顯著的特色是安全、環保、節能、不需要鋪設復雜管線,無需人工操作自動執行。說到這兒,大家一定有個疑問,控制器是干嗎的?這也是我今天想討論的話題。在實際使用中,如果對蓄電池沒有合理的控制,充電方式不當,過充過放都會影響電池壽命,為了降低保護成本,以最有效的方式對蓄電池合理的充電,當然,也要合理的放電。
LED路燈散熱技術,一般使用多為導熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是重量太大。重量在路燈頭系統上十分重要,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險性就增加,尤其遇到臺風、地震都可能產生意外。國內有廠家采用全球首創的針狀散熱技術,針狀散熱器的散熱效率要比傳統片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上,并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改進。